オートアート 1/18 レクサス LC500 メタリックホワイト ※ブラック・インテリア

AUTOart 1/18スケール オートアート・コンポジットモデル ★

専用クリアケースはこちらへレクサス初のFセグメント・ラグジュアリークーペ『レクサス LC』は、圧倒的存在感を放つ堂々としたサイズの エレガントなスタイルとハイパワー、最高級モデルに相応しい高品質なインテリアを兼ね備え2017年3月に発売が開始されました。

モデルは『LC500』と『LC500h』の2タイプをラインナップ。

ガソリン仕様の『LC500』は、「RC F」などにも採用する 最高出力477PSを発揮する5リッターV型8気筒DOHCエンジンをフロントミッドシップに搭載し、乗用車初の ダイレクトシフト式10速オートマチックトランスミッションを採用。

ハイブリッドモデルの『LC500h』では、 3.5リッターV型6気筒DOHCエンジンと世界初採用となるマルチステージハイブリッドシステムが導入されています。

オートアートは、左ハンドルのガソリン仕様『LC500 "S package"』をチョイスし、1/18スケール・フル開閉モデルで早くも製品化。

レクサスの象徴「スピンドルグリル」には、繊細な金属製エッチングパーツを使い複雑な形状をリアルに再現。

レクサスならではの美しい塗装の再現にも拘り、特にメタリックレッドでは手間のかかるレイヤー塗装工程を採用し、 深みのあるカラーを忠実に再現しました。

その他、CFRPルーフのカーボン柄、レザーやアルカンターラを採用する上質な インテリアの質感、開閉部の精密なヒンジや可動式の「アクティブリヤウイング」も見どころです。

▼『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。

それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、 目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせや パーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。